起重机滑轮轴承损坏的改进措施

工程机械施工一般讲求时效性，时效性就是效益。起重机作为一种特殊的机械设备，为了保证施工过程的连续(不间断)，要根据上述条件进行分析，解决过早损坏的问题。经过分析，我对起重机起升部分的结构做了一些改进。

1. 加限过载装置:根据荷载表计算大承载能力。当承载能力等于额定力时，会发出报警，提示操作人员。当轴承载荷超过额定载荷或安全系数时，起重机将在安全装置的作用下被锁住，迫使施工人员按照起重机载荷表进行施工，从而减小轴承受到的力，保护轴承，延长轴承的使用寿命。

2. 改变滑轮结构，增加滑轮厚度，更换轴承:滑轮改进前，结构尺寸厚度为61.5mm，支承轴承型号为GB/T276-19946217-Z。轴承宽度为28，改进皮带轮尺寸为83毫米厚，支承安装轴承型号为GB/T283-19942217EM，轴承宽度为36。GB/T276-19946217-Z深沟球轴承基本额定载荷Cr=83.2kN, Cor=63.8kN。GB/T283-19942217EM增强圆柱滚子轴承基本额定载荷Cr=205kN, Cor=272kN。从表中可以看出，基本动荷载和静荷载都有了很大的提高。轴承从深沟球到圆柱滚子模型的改变和滑轮厚度B的增加，大大提高了轴承所能承受的轴向力。此外，NJ2217EM增强轴承内部有黄铜实心保持架，挡圈不易损坏。经过改进，实际应用证明，轴承的使用寿命得到了明显的延长。

3.严格控制皮带轮质量:改进皮带轮生产工艺，严格控制皮带轮的来料检验程序，控制皮带轮槽中心和皮带轮中心的平整度达到设计要求，消除皮带轮造成的轴承损坏。

4. 在不影响施工效率的情况下，加大滑轮组:加大上端滑轮组，加大滑轮比，从而减小对单滑轮和轴承的受力。因为减少的力可以提高轴承的安全系数，降低损坏的概率，提高使用寿命。

5. 根据设备操作手册的要求，培训用户进行施工。严禁超载。升降过程中保持重物稳定，避免因重物晃动造成承重力不均匀，避免因轴向力加大造成损坏。经过上述措施的改进，在实际应用中基本消除了轴承损伤。实践证明，改变滑轮结构、改变轴承型号、增加限过载装置是可行的。