起重机滑轮轴承损坏原因

滑轮组是起重机中的重要部件，也是起重机起重的重要组成部分。滑轮组一般由滚动轴承、滑轮、滑轮轴、滚动轴承垫片组成。该结构承受径向力优于轴向力。在这种结构的使用中，经常会发生滚动轴承的挡圈、支撑圈和间隔套损坏，导致滑轮不能转动，钢丝绳磨损严重，从而无法正常施工。

起重机滑轮轴承损坏原因分析

1. 起重机超载

起重机有载荷表，即起重机在施工时要按照载荷表中所标明的载荷起吊重物，严禁超出载荷表中规定的数据进行施工。安全系数在起重机设计中是预留的，但目前国内起重机施工普遍存在超载的情况，导致预留安全系数比较小，甚至抵消了预留安全系数。这样，起重机的局部机构可能会损坏和故障，起重负荷的过载将直接导致起重滑轮处轴的承载能力增加，接近或超过受力范围，这是轴承损坏的直接原因。

2. 滑轮质量问题

起重机的起重滑轮是直接用钢丝绳包裹的，它承担了被吊物体的全部重量，因此物体的重量通过钢丝绳和滑轮直接传递到轴承上。举升滑轮组由一个滑轮和两个轴承组成。两个轴承分别安装在升降轮的左右两侧。若滑轮槽中心与滑轮自身中心不在同一平面上，则滑轮分析如图3所示。重力不会均匀地分布在两个轴承上，一个大的，一个小的。甚至一个滑轮上的重力也完全由一个轴承承担。此时，轴承承受较大的轴向力。由于轴承本身的结构决定了其承受径向力的能力远远大于其承受轴向力的能力，轴承保持架在轴向力的作用下很容易损坏，然后轴承球支撑架损坏，导致轴承不能转动，钢丝绳，滑轮磨损等问题，导致起重机不能正常工作。

3.起重机施工时，重物在空中不稳定，有晃动

震动的存在也会导致轴的承载能力不均匀。如果此时滑轮仍在旋转，轴承保持力将显著增加。在这种情况下，轴承保持架在施工过程中非常容易损坏，导致滚珠左右堆积，然后轴承保持架将完全损坏，导致损坏整个轴承，影响施工。

4. 起重机设计时

在设计滑轮和选择轴承时，根据载荷、施工条件等条件考虑和预留安全系数。如果选择的安全系数过小或计算的载荷误差过大，则单滑轮所承受的重力计算过小，会造成轴承选择不当，轴承受力不能满足实际工作需要。此外，如果不熟悉工作条件，只考虑静态工作负荷而不考虑冲击负荷，所选择的轴承将无法满足实际工作要求，导致轴承容易损坏，使用寿命短。如果选择了参数小的轴承，即使没有过载、滑轮不合格、起吊重物不稳定，轴承也会过早损坏。